מדוע גודל צינור היניקה של המשאבה הוא בדרך כלל בגודל אחד גדול יותר מגודל ממשק המשאבה?
1.מדוע גודל צינור היניקה של המשאבה בדרך כלל גדול בגודל אחד מגודל ממשק המשאבה?
מקובל ביישומים הנדסיים שגודל (קוטר) צינור היניקה של המשאבה גדול לפחות אחד מגודל אוגן היניקה (או הזרבובית) של המשאבה. מעבר זה נעשה בדרך כלל עם מפחית אקסצנטרי, שבדרך כלל, אך לא תמיד, אופקי בחלק העליון. לגבי מקטע היניקה של המשאבה, הנקודה הקריטית ביותר היא להבטיח שקו הזרימה יגיע לכניסת היניקה של המשאבה ללא המערבולת בקנה מידה גדול שיכולה להיגרם מהמרפק במעלה הזרם. זה קשור לגיאומטריה של הצינור, מה שאומר שעדיף להשתמש בצינור יניקה ישר ארוך. צינור עבה יותר יכול להפחית את ירידת הלחץ הנגרמת מחיכוך ולספק יותר לחץ בכניסת המשאבה (חור יניקה של האימפלר), ובכך לספק יותר אנרגיה למשאבה.
בעבר, מסיבות שונות, אנשים תכננו מגוון צינורות יניקה של משאבה, שחלקם אף יכולים למלא תפקיד חיובי. עם זאת, בתור מעצב צינורות, אתה לא רוצה ללמוד כל הזמן מניסוי וטעייה, אתה מחפש דרך אמינה לתת לך שקט נפשי. למידע נוסף על כך, עיין במאמר "כיצד לתכנן נכון צינור יניקה של משאבה צנטריפוגלית".
2. מדוע שסתום הבקרה בדרך כלל קטן בגודל אחד מקוטר הצינור?
הסיבה העיקרית: שסתומים קטנים יותר עולים פחות ומספקים בקרה טובה ומדויקת יותר משסתומים בעלי אותו קוטר צינור, אך במחיר של ירידת לחץ גבוהה יותר.
3. עבור משאבות צנטריפוגליות עם יניקה קצה, האם כניסת המשאבה צריכה תמיד לחץ חיובי (גבוה מלחץ אטמוספרי)?
לא באמת. חלק מהמשאבות מיועדות להרים את הנוזל מעלה מתחת לקו המרכז של המשאבה. ישנם סוגים רבים ושונים של משאבות שיכולות לעשות זאת, כולל משאבות ביתיות קטנות ומשאבות תעשייתיות גדולות.
4. האם יש צורך להתקין שסתום סימון בצד היציאה של המשאבה?
זה הכרחי. ישנם שני יתרונות עיקריים: ראשית, זה ישאיר את המערכת מלאה במדיה, מה שיכול למנוע שפיכת נוזלים ועיכובים בהפעלה כאשר המשאבה מפסיקה לפעול. שנית, כאשר המשאבה מפסיקה לפעול, היא מונעת סיבוב הפוך של המשאבה שנגרם עקב מזיגה לאחור של המדיום.
5. מהו כיוון הצנרת האידיאלי של מערכת המשאבה?
ביצועים לא יציבים של המשאבה מיוחסים לפעמים לצנרת לקויה. אינסטלציה לקויה היא לא סיבה שכיחה, אבל זה יכול לקרות. בעיה שכיחה היא חסימת אוויר.
באופן אידיאלי, החל מיציאת המשאבה, הצינור ישתפל כלפי מעלה עד שיגיע לתחתית המיכל (מיכל מים). כך ניתן להוציא כל אוויר שנכנס למשאבה מהמערכת.
בעולם האמיתי, הצינור אינו משופע עד הסוף, אלא נמשך אופקית למרחק רב. אם ניתן להימנע מכיסי אוויר או נקודות נמוכות וגבוהות (בשני המקרים, אוויר יכול להילכד), קטע אופקי ארוך יותר של הצינור מקובל.
בנוסף, קצה הצינור מחובר רק לעתים רחוקות לתחתית מיכל האגירה (מיכל מים). במקרה זה, הצינור בדרך כלל יבלוט ממיקום גבוה יותר. המשמעות היא שתהיה נקודה גבוהה שבה עלול להילכד אוויר. זה עשוי להיות קריטי או לא קריטי לתהליך/תהליך, ומפעילים ומהנדסים מנוסים צריכים לעשות שיפוט זה. אם זה קריטי לתהליך/תהליך, יש להתקין/להשתמש בשסתום פליטה.
אם נעשה שימוש בשסתום בקרה בקצה הצינור כדי לשלוט בזרימה, קצה הצינור צריך להיות קרוב לתחתית המיכל על מנת לספק לחץ גב לשסתום ולהפחית את האפשרות לקוויטציה.
6. כיצד למדוד את ביצועי המשאבה?
אתה עשוי לתהות אם המשאבה שלך מתפקדת היטב. האפשרות היחידה שלך היא להשוות את ביצועי המשאבה עם הערך החזוי של העקומה האופיינית בקוטר האימפלר ובמהירות המשאבה הנכונים.
אתה צריך להתקין מד לחץ בחלק הקדמי והאחורי של המשאבה. מד הלחץ לא צריך להיות רחוק מדי מנקודת המדידה המיועדת (כלומר אוגני הכניסה והיציאה). יש למדוד את הגובה בין מד הלחץ לקו מרכז המשאבה. יהיה עליך להתקין שסתום על המד (או להשתמש במד חסין זעזועים מלא בשמן) כדי לסייע בהפחתת תנודות הלחץ שעלולות להתרחש ליד המשאבה. צריך למדוד זרימה. באופן אידיאלי, צריך להיות מכשיר מדידת זרימה בצנרת שיכול לספק מידע זה. אם לא, יש לשקול שיטות אחרות, כגון מילוי תקופתי של חומרי שאיבה במיכל נפח ידוע (מיכל מים) או שיטות אחרות. קריאת הלחץ תיתן לך את ראש הלחץ הכולל של המשאבה, ובהתאם לקצב הזרימה, תוכל להשוות את התוצאות עם העקומה האופיינית במהירות המשאבה ובקוטר האימפלר.
ניתן למדוד רק את ראש הסגירה ולהשוות עם ראש הסגירה החזוי של העקומה האופיינית. ראש הניתוק מתרחש באפס זרימה, ולכן אין צורך במדידת זרימה. על ידי בדיקת הראש הסגור ניתן לבדוק האם המשאבה פועלת במהירות הנכונה והאם מותקן האימפלר בקוטר הנכון.
מדידת יעילות קשה יותר בגלל הצורך להתקין מד מומנט על פיר המשאבה.
7. מהי ההשפעה של צמיגות הנוזל על ביצועי המשאבה?
הביצועים או העקומה האופיינית של המשאבה נקבעים על ידי שימוש במים בתנאים סטנדרטיים. נוזלים בעלי צמיגות גבוהה יותר ממים יכולים להשפיע על ביצועי המשאבה. הראש, הזרימה והכוח הכוללים מושפעים לרעה.
כאשר הצמיגות תגיע או תעלה על 400 cSt, היעילות תרד ב-50%, אז יש לשקול שימוש במשאבות תזוזה חיוביות.
8. האם המשאבה יכולה לפעול בכל טווח הזרימה המוצג בעקומה האופיינית?
לא. פעולת המשאבה צריכה להיות קרובה ככל האפשר ל-BEP (נקודת יעילות אופטימלית). הטווח הטיפוסי הוא להפעיל את המשאבה בין 80% ל-120% מזרימת נקודת היעילות האופטימלית.
רוב יצרני המשאבות אינם מעודדים פעולת משאבה בפחות מ-50% זרימת BEP. אם זה חייב להיעשות, ישנן שתי אפשרויות: או להתקין קו מחזור או להתקין כונן במהירות משתנה על המשאבה.
בקצה הזרימה הגבוה, המשאבה תהיה נתונה לרעידות גבוהות ופוטנציאל לקוויטציה עקב ה-NPSHR הגבוה של המשאבה. אין ברירה אלא לרוץ עם זרימה מופחתת.
