עשר דרכים שגויות לפגוע במשאבה

לְהַעֲמִיס יוֹתֵר מִדַי

בין אם מדובר בזרימה, לחץ או מהירות, סטייה מופרזת מנקודת התכנון המדורגת במשך זמן רב עלולה להוביל לעומס משאבה מוגבר, כגון עוצמתה המלאה של המשאבה הצנטריפוגלית תקצר את חייה, או אפילו "מוות פתאומי".

 

המדיום של המשאבה קשה לשאיפה

1, רמת הנוזל בכניסה נמוכה מדי, קלה לייצור זרם מערבולת, אוויר יניקה, וכתוצאה מכך לקוויטציה, הפחתת ראש הזרימה;
2, צינור כניסת המים או כניסת המים חסומים על ידי חומר זר, וכתוצאה מכך ראש זרימה מופחת;
3, הטמפרטורה של המדיום עולה, לחץ האידוי של המדיום עולה, וקצבת הקוויטציה יורדת, וכתוצאה מכך ירידה בשאיבה;
4, צינור הכניסה אינו סביר (כגון: צינור הכניסה מתכופף יותר מדי, קוטר הצינור קטן מכניסת המשאבה), אובדן הצינור גדל, והקצבה לקוויטציה פוחתת בקלות וכתוצאה מכך לקוויטציה;
5, גובה מתקן המשאבה גדל, הלחץ האטמוספרי יורד וקצבת הקוויטציה יורדת, וכתוצאה מכך הפחתה בשאיבה.

 

כבה את השסתום בלבד. משאבת המים מופעלת כל הזמן

בנוסף למשאבות אוטומטיות ומשאבות חכמות, משאבות רגילות פועלות בתנאי שסתומים סגורים במשך זמן רב, ואין מעקף, וכל צריכת האנרגיה של המערכת מתבזבזת על "חימום" מים, וכתוצאה מכך חלל משאבה גורם לפעולה לא יציבה של המשאבה, ואפילו תאונות.

 

קורוזיה

המדיום המעביר מאכל את חלקי הזרימה, אטמי מכונות וכו'. לדוגמה, קורוזיה חומצה הידרוכלורית נירוסטה, סיליקון קרביד קורוזיה חומצה הידרופלואורית וכן הלאה.
הערה: על פני השטח הקורוזיים יופיעו חורים צפופים בגדלים שונים, כמו פני הירח.

 

הנוזל המכיל חלקיקים מוצקים מועבר, וחלקי הזרימה כגון חלל המשאבה והאימפלר נשטפים באופן רציף, כך שקצב הזרימה וראש המשאבה מצטמצמים ואורך החיים מתקצר.
הערה: כאשר השחיקה חמורה, המשטח השוחק יפיק קשקשי דגים.

 

גוף המשאבה התפוצץ

בגלל שהיציאה חסומה או שלחץ הכניסה גבוה מדי, או שהטמפרטורה הנמוכה גורמת לנוזל בתא המשאבה לקפוא, וכתוצאה מכך הלחץ בפועל של תא המשאבה גבוה בהרבה מהלחץ שלו, ולבסוף גוף המשאבה נסדק.

 

רֶטֶט

המשאבה מותקנת על בסיס קשיח חסר אמצעים לשיכוך רעידות, או שהבסיס חלש מכדי לספק חוזק מספק. חוסר התמיכה בכביש צינור המים ומחוצה לו גורם בסופו של דבר ליחידה לכוח לא אחיד לקשור את רטט הפעולה של המשאבה, והמשאבה היא כמו "קפיצה" על הטרמפולינה.

 

לַח

1, המשאבה היבשה נמצאת בסביבה לחה במשך זמן רב או שאיטום המכונה נכשל, והנוזל הדולף נשפך לחלק הלא אטום של המנוע.
2, אטם משאבה טבולה, כשל איטום, הכבל אינו אטום, המשאבה בסביבה רטובה לתוך הלחות או כבל נפל לתוך הבריכה, וכתוצאה מכך חדירת נוזלים לחלל המנוע.
הערה: ישנם כתמי מים וחרוזי עיבוי במנוע, והתנגדות הבידוד היא פחות מ-50 מגהום, הנחשבת ללחות.

 

בדיקה לא סדירה

המשאבה אף פעם לא מקבלת מספיק "טיפול", לא בודקת ומתוחזקת באופן שוטף לפי ההוראות, לא מחליפה אטימה באופן קבוע, משאבת ברזל, משאבת אלומיניום לא צובעת את המשאבה, לא בודקת את הרטט, כך שהמשאבה מ" מחלה קלה" ל"מחלה חשוכת מרפא".

 

פיזור חום לקוי

1, מנוע משאבה צוללת, פעולת התייבשות מחוץ למים, או לתוך הבוץ, מה שהופך את המנוע לפיזור חום איטי, קל להוביל לשריפה, במיוחד פיזור החום של המנוע המלא בשמן גרוע, יש סיכוי לפיצוץ.
2, משאבת הקרקע מותקנת במיקום פינתי או מותקנת בקופסה סגורה, המאוורר לא יכול לעשות את זרימת האוויר שמסביב, וכתוצאה מכך פיזור חום לקוי של המנוע.